|
2 апреля 2023 г.
Если электромобиль заряжается во время движения, размер аккумулятора может быть уменьшен до 70 процентов, а нагрузка на электросеть может быть распределена в течение дня. Зарядка в движении подходит большинству людей, но не всем. Об этом свидетельствует новое исследование Технологического университета Чалмерса, Швеция, где исследователи впервые совместили так называемую электрическую дорожную систему с реальными моделями вождения шведских водителей.
Правительство Швеции предложило запретить новые бензиновые и дизельные автомобили с 2030 года, чтобы сократить выбросы углекислого газа. Те же тенденции наблюдаются по всей Европе, о чем свидетельствует быстрый рост продаж электромобилей. По мере развития этого процесса усложняются и проблемы, в том числе неравномерная нагрузка на энергосистему и места для зарядки электромобилей. |
|||
|
|
Все новости этого дня (2023-04-02):
Ранее разрешенный гербицид Curb flo 400 не получил нового разрешения на использование в Швеции из-за «неприемлемого риска», сообщает информационное агентство TT 2 апреля со ссылкой на пресс-релиз Аген... Подробнее...
По словам операционного менеджера Svenska kraftnät Понтуса де Маре, в час пиковой нагрузки импорт был рекордно высоким, более 3 тыс. МВт, что соответствует работе примерно трех шведских атомных энерге... Подробнее...
|
В Стокгольме:
16:10 30 ноября 2023 г.
